Nel mondo dei RIB, parlare di gonfiaggio significa spesso concentrarsi esclusivamente sulla pressione dei tubolari. Ma la gestione corretta di un battello pneumatico non si esaurisce nel momento in cui i tubolari raggiungono la pressione di esercizio.

Gonfiare e sgonfiare un RIB sono infatti due operazioni distinte, entrambe importanti nella gestione del battello, soprattutto quando si tratta di maxi RIB utilizzati con frequenza o soggetti a movimentazione, trasporto e manutenzione.

Il gonfiaggio serve a riportare i tubolari nelle corrette condizioni operative; lo sgonfiaggio, invece, permette di ridurre il volume del battello quando è necessario movimentarlo, trasportarlo o effettuare determinate operazioni di manutenzione.

A cambiare non è quindi soltanto la direzione del flusso d’aria: cambiano anche obiettivo, modalità di intervento e praticità dell’operazione.

Il gonfiaggio dei tubolari ha un ruolo diretto nella corretta preparazione del RIB alla navigazione.

Non si tratta semplicemente di introdurre aria fino a quando il tubolare appare rigido. La pressione deve essere gestita in modo controllato e coerente con le indicazioni previste per il battello.

Una pressione non corretta può infatti modificare il comportamento del tubolare e sottoporre materiali, giunzioni e componenti a condizioni di lavoro differenti da quelle previste.

Per questo motivo, avere a disposizione un sistema di gonfiaggio adeguato permette di rendere l’operazione più semplice e soprattutto più controllabile.

È qui che un gonfiatore elettrico per RIB può fare la differenza: l’operazione diventa più rapida e meno impegnativa, soprattutto quando si devono gestire tubolari di dimensioni importanti.

Se il gonfiaggio prepara il battello all’utilizzo, lo sgonfiaggio permette di gestire il RIB nelle fasi in cui non deve essere mantenuto gonfio.

Può essere necessario, ad esempio, durante alcune operazioni di movimentazione, trasporto, manutenzione o rimessaggio.

Anche in questo caso, l’obiettivo non è semplicemente “far uscire l’aria”. La possibilità di estrarre l’aria in modo rapido e ordinato rende l’intera operazione più pratica.

Un sistema in grado di operare sia in aspirazione sia in pressione consente quindi di utilizzare lo stesso strumento per due esigenze opposte: riportare rapidamente i tubolari alla condizione operativa oppure ridurne il volume quando necessario.

Un gonfiatore elettrico permette di rendere più semplice una delle operazioni che fanno parte della normale gestione di un RIB.

Nel caso di un sistema portatile come EP7 di Gri Europe, il gonfiatore integra una batteria ricaricabile e può essere utilizzato senza dipendere direttamente dall’alimentazione del battello. È una soluzione pensata per chi cerca maggiore libertà di utilizzo e vuole avere a disposizione un dispositivo dedicato anche quando il RIB non è collegato a una fonte di alimentazione.

L’EP7 può essere utilizzato sia per il gonfiaggio sia per lo sgonfiaggio, rendendolo uno strumento versatile per la gestione dei tubolari.

Per chi invece cerca una soluzione integrata direttamente a bordo, GRI propone anche EP6 ed EP8, pensati per l’installazione sul RIB e alimentati dall’impianto elettrico del battello.

La scelta tra un sistema portatile e uno installato a bordo dipende quindi dal modo in cui viene utilizzato il RIB e dalle esigenze di gestione dell’imbarcazione. Clicca qui per maggiori informazioni.

Su un RIB la gestione dell’aria nei tubolari può essere necessaria in momenti diversi:

• prima dell’utilizzo, per portare il battello alla corretta pressione;

• durante la gestione ordinaria, per verificare e ripristinare la pressione quando necessario;

• durante la movimentazione, quando può essere utile ridurre il volume dei tubolari;

• nelle operazioni di manutenzione o rimessaggio, quando lo sgonfiaggio può facilitare alcune attività.

Avere un unico dispositivo capace di svolgere entrambe le funzioni significa quindi evitare di gestire separatamente due operazioni che fanno parte dello stesso processo.

La rapidità è uno dei vantaggi più evidenti di un gonfiatore elettrico, ma non è l’unico aspetto da considerare.

La possibilità di gestire in modo più pratico il gonfiaggio permette di dedicare maggiore attenzione alla corretta pressione dei tubolari, invece di rendere l’operazione lunga e laboriosa.

Il dispositivo giusto non sostituisce quindi le indicazioni del costruttore sulla pressione: le rende semplicemente più facili da seguire nella pratica.

Non esiste necessariamente una sola soluzione adatta a ogni battello.

GRI ha sviluppato soluzioni differenti proprio per rispondere a queste esigenze:

• EP7, gonfiatore portatile con batteria integrata, pensato per RIB e maxi RIB;

• EP6 ed EP8, gonfiatori integrati per RIB;

In tutti i casi, il principio rimane lo stesso: rendere più semplice e gestibile l’operazione di movimentazione dell’aria nei tubolari.

La gestione dei tubolari non termina quando il RIB è pronto per navigare.

Un sistema di gonfiaggio efficace deve inserirsi nell’intero ciclo di utilizzo del battello: preparazione, utilizzo, movimentazione e gestione successiva.

Per questo gonfiaggio e sgonfiaggio non dovrebbero essere considerati come due operazioni separate e scollegate, ma come due momenti della stessa gestione.

Per chi utilizza un RIB di dimensioni importanti, avere a disposizione uno strumento capace di svolgere entrambe le funzioni significa poter affrontare queste operazioni con maggiore praticità e senza ricorrere ogni volta a soluzioni differenti.

Ed è proprio in questa logica che un gonfiatore elettrico diventa più di una semplice pompa: uno strumento dedicato alla gestione quotidiana del RIB.